SUSTENTABILIDADE ABRANGENTE AO LONGO DE TODA A CADEIA DE VALOR ACRESCENTADO.

Para o BMW Group, a sustentabilidade começa na rede de fornecedores. Foi, por isso, que reestruturámos as nossas cadeias de fornecimento – de forma transparente e de acordo com padrões elevados:

• Desenvolvimento contínuo de fornecedores juntamente com a gestão consistente de fornecedores e subfornecedores.
  
  
• Regulamentos e medidas claras para a proteção dos direitos humanos, que incluem a garantia de uma proibição total do trabalho infantil, que também se aplica aos nossos fornecedores.
  
  
• Uma gestão de risco fiável é indispensável, especialmente para materiais críticos. Estes incluem exigências muito rígidas dos nossos fornecedores. O que também inclui projetos especiais na cadeia de fornecimento para recursos críticos.

O nosso objetivo é alcançar uma redução de 40% de CO2 por viatura em toda a cadeia de valor acrescentado até 2030. A cadeia de fornecimento é responsável por 20% desta redução de CO2.

Não utilizamos terras raras na tração elétrica dos nossos motores elétricos de 5ª geração. No fabrico de baterias das nossas viaturas eletrificadas, utilizamos 100% de eletricidade verde – assim como os nossos fornecedores de células de bateria. Além disso, as nossas baterias podem ser recicladas a um nível superior a 90%. Como referência em questões de sustentabilidade, especificamos padrões de produção adicionais:

• Em parceria com os nossos fornecedores, pretendemos converter a nossa produção de aço, passo a passo, de modo a torná-la praticamente isenta de CO2.
  Nos próximos anos, os acordos com a Salzgitter AG e a H2 Green Steel irão abranger mais de 40% das necessidades de aço nas fábricas europeias do BMW Group.
• Desde 2020, obtemos toda a nossa eletricidade comprada externamente a partir de fontes de energia renováveis.
• Desde 2021, todas as nossas instalações são completamente neutras de CO2 devido a medidas de compensação.
• As nossas tintas utilizam um processo de produção à base de água. Além disso, o BMW Group utiliza tintas mate derivadas 100% de resíduos orgânicos nas suas fábricas na Europa e na África do Sul.
• A partir de 2025 (New Class (Nova Classe)):
  Na vanguarda da produção para a New Class (Nova Classe) está um processo com redução de CO2 através da utilização de eletricidade verde e materiais secundários. As células de bateria são produzidas com cobalto, lítio e níquel, que contém uma proporção de materiais secundários. Além disso, os fabricantes comprometem-se a produzir apenas com eletricidade a partir de energias renováveis. Desta forma, o BMW Group é capaz de reduzir a pegada de CO2 na produção de células de bateria em até 60% em comparação com a geração atual de células de bateria.
• As matérias-primas, cobalto e lítio, utilizadas na nova geração de células de bateria são provenientes de minas certificadas. Isto dá-nos transparência nos métodos de extração e assegura que a exploração mineira é conduzida de forma responsável.

O nosso objetivo principal é alcançar uma redução de 40% de CO2 por viatura ao longo de todo o processo de valor até 2030. A meta de redução de CO2 para a produção própria do BMW Group até 2030 é de 80%. Para o efeito, consideramos os aspetos regionais na análise das medidas.

• Estamos continuamente a otimizar a nossa eficiência energética.
• Estamos a avançar com a utilização de fontes de energia renováveis nas nossas instalações.

Como forma de melhorar continuamente a sustentabilidade, a BMW reduziu as emissões reais das viaturas em utilização, o que resultou numa redução das emissões de CO2 em mais de metade desde 1995. Conseguimos atingir este objetivo com a utilização de motores de combustão altamente eficientes com baixos valores de emissões devido às medidas EfficientDynamics. Além disso, alargámos a nossa gama de mobilidade elétrica: a isto juntam-se a promoção de uma condução eficiente e a expansão das infraestruturas de carregamento, por exemplo, com várias centenas de milhares de postos de carregamento dos nossos parceiros (DCS GmbH, Ionity, etc.).

Até 2030, o BMW Group pretende reduzir as emissões de CO2 por viatura durante a utilização em até 50% em comparação com 2019.

• Pelo menos, metade das viaturas vendidas é destinada a ser totalmente elétrica.

Também na área do Após-Venda, o BMW Group está a oferecer novas soluções de sustentabilidade, como na área do serviço baseado nas condições de utilização (CBS). O BMW Group foi o primeiro fabricante de equipamento original (OEM) a oferecer um serviço baseado nas condições de utilização (CBS) que permite a verificação exata de determinados componentes de desgaste. A viatura reconhece quando um serviço é necessário e como as peças individuais podem ser utilizadas da melhor forma até ao limite de desgaste. Isto traz vantagens para os clientes em termos do preço oferecido, bem como para o meio ambiente.

Ao utilizarem a ferramenta de dados de frota, os gestores de frota têm a oportunidade de implementar novas funções de sustentabilidade a partir de 2023:

• Avaliação e transparência dos valores de CO2 da frota.
• Avaliação das proporções de condução elétrica e com emissões reduzidas de viaturas híbridas plug-in.
• Análise de potencial e recomendação para eletrificação da frota.

Teremos todo o gosto em o aconselhar sobre este tema: tendermanagement@bmwgroup.com

Em 2023, a proporção média de matérias-primas secundárias (material reciclado e material como sucata de produção, etc.) num BMW já é de aproximadamente 30%.

• Utilizamos um procedimento inovador para recuperar mais de 90% ou materiais de baterias de alta tensão.
• Em 2021, o BMW Group apresentou a sua visão de economia circular numa viatura real, o BMW i Vision Circular. Esta viatura visionária mostra a ambição do BMW Group e é fabricada 100% de materiais reciclados, sendo também 100% adequada para reciclagem. A médio prazo, o BMW Group tem como meta utilizar uma proporção de 50% de matérias-primas secundárias nas viaturas da sua frota, sempre que houver viaturas apropriadas disponíveis no mercado.

Deveres de devida diligência na cadeia de fornecimento. Em oito anos, o BMW Group tem respeitado a devida diligência empresarial na rede de fornecedores. Em 2008, definimos medidas preventivas abrangentes, como obrigações contratuais de adesão a padrões ambientais e sociais e, pela primeira vez, estabelecemos essas especificações ao comissionar fornecedores para o BMW i3. Em 2014, esses padrões foram alargados com a adição de um processo de devida diligência em várias fases, que abrange a aquisição de material de produção para todos os modelos de viaturas, bem como bens e serviços não relacionados com a produção. Os exemplos de conteúdos incluem a obrigação contratual de padrões ambientais e sociais alargados, direitos humanos, bem como sistemas de gestão para segurança ocupacional e proteção ambiental. Todos os fornecedores com relação comercial direta com o BMW Group devem transmitir esses requisitos aos seus respetivos subfornecedores na forma de um contrato.

Acreditamos no respeito pelos direitos humanos reconhecidos internacionalmente e orientamo-nos, entre outros, pelos seguintes princípios e regulamentos:

• Princípios Orientadores das Nações Unidas para Empresas e Direitos Humanos.
• Princípios do Pacto Global da ONU.
• Princípios da Organização Internacional do Trabalho.
• Guia da OCDE de Devida Diligência para uma Conduta Empresarial Responsável.
• Plano de Ação Nacional do Governo Federal Alemão e a Lei sobre os Deveres de Devida Diligência Empresarial nas Cadeias de Fornecimento da República Federal da Alemanha com ele relacionados.

Adquirimos todas as matérias-primas críticas, como o lítio e o cobalto – matérias-primas essenciais para a produção de células de bateria – para a atual quinta geração diretamente de fornecedores de matérias-primas e disponibilizamo-las aos produtores da nossa atual geração de células de bateria. Isto permite-nos obter a rastreabilidade (balanço de massa) da origem, bem como a transparência em termos de métodos de extração.

• Alinhamento da devida diligência empresarial com o Guia da OCDE de Devida Diligência para Cadeias de Fornecimento Responsável de Minerais de Áreas Afetadas por Conflitos e de Alto Risco.
• Padrões de sustentabilidade através da segurança de fornecimento, estabilidade de preços e condições de trabalho seguras.
• Fundação da iniciativa em todo o setor “Cobalt for Development” (“Cobalto para o desenvolvimento”).

O pré-requisito básico para a adjudicação de qualquer contrato é a adesão aos nossos requisitos de sustentabilidade especificados. Por esta razão, o BMW Group avalia constantemente os riscos e as consequências de sustentabilidade na sua rede de fornecedores, a fim de cumprir os seus deveres de devida diligência, uma vez que afetam aspetos ecológicos e direitos humanos.

O Programa de Devida Diligência do BMW Group abrange:

• A análise de risco contínua através do filtro de risco específico do BMW Group, que é complementado por mapas de risco padronizados da Responsible Business Alliance (Aliança Empresarial Responsável) (RBA).
• Metodologia de avaliação dinâmica para obter uma análise de risco de nível elevado, específica do país, para cada localização de fornecedor avaliada.
• Utilização de várias fontes de dados, como o índice UNICEF para trabalho infantil.
• Combinação desta avaliação de risco com uma consideração de grupos específicos de matérias-primas,
• Exigimos que fornecedores com mais de 100 colaboradores forneçam sistemas de gestão ambiental certificados e auditados externamente.