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COMPANHEIROS DE VIAGEM INTELIGENTES.
Sistemas de assistência ao condutor do BMW X5.
Os melhores copilotos imagináveis. Os sistemas de assistência ao condutor do BMW X5 têm um objetivo fundamental - garantir que o condutor desfruta de uma condução descontraída e que chega ao destino em segurança.
SISTEMA DE ASSISTÊNCIA EM TRÂNSITO.
Assistência à condução.
O assistente de condução em trânsito ajuda o condutor em situações de condução repetitivas. No trânsito congestionado e a uma velocidade máxima de 60 km/h, o sistema permite que o seu BMW acompanhe o trânsito, reduzindo a tensão provocada pelos congestionamentos. Ao mesmo tempo, o sistema mantém automaticamente a distância pretendida em relação ao veículo que circula à frente, controlando a velocidade do seu BMW até à total imobilização. O sistema proporciona igualmente apoio à direção ativa. Desta forma é mais fácil o condutor permanecer na sua faixa de rodagem, bastando para isso que mantenha uma mão no volante. Se estiver imobilizado durante um período máximo de 30 segundos, o seu BMW retoma automaticamente a marcha. Um passo realmente importante em direção à condução totalmente automática.
BMW HEAD-UP DISPLAY.
O BMW Head-Up Display a cores projeta informações relevantes para a condução diretamente no campo de visão do condutor, permitindo uma maior concentração na estrada. Apresenta informações sobre a velocidade instantânea e, dependendo do equipamento, informações do sistema de navegação, notificações de limite de velocidade, incluindo aviso de proibição de ultrapassagem, listagens telefónicas e de lazer, juntamente com informação e avisos dos diversos sistemas de assistência ao condutor. Os símbolos projetados no para-brisas são apresentados em elevada resolução e a cores, o que possibilita imagens particularmente nítidas dos sinais de trânsito a uma distância de cerca de 2,3 metros em frente do veículo, permitindo uma leitura cómoda e rápida das informações, sem exigir demasiada atenção. A intensidade da imagem da projeção adapta-se automaticamente à luminosidade exterior, com indicações concebidas para o dia e para a noite. O condutor pode selecionar as informações visualizadas, além da indicação sobre a velocidade e dos avisos dos sistemas de assistência.
SISTEMA DE NAVEGAÇÃO PROFESSIONAL.
O sistema de navegação Professional possui um design inovador e disponibiliza uma vasta oferta de serviços. Trata-se de um sistema de navegação de fácil utilização, perfeitamente integrado no seu BMW, incluindo o comando iDrive e o controlador iDrive Touch. O sistema abrange o kit mãos livres com ligação USB e controlo por voz, rádio BMW Professional com leitor de DVD e capacidade de memória interna de 20 GB para ficheiros áudio. Paralelamente, é possível utilizar a Informação de trânsito em tempo real (RTTI). Um ecrã a cores LCD de 10,25” capaz de projetar várias imagens em simultâneo (ecrã principal e suplementar) garante uma leitura e visibilidade perfeitas.
O controlador iDrive Touch com teclas de seleção direta, oito teclas funcionais favoritas e controlo por voz oferece uma utilização intuitiva, permitindo introduzir destinos utilizando a sua própria caligrafia numa superfície sensível ao toque. A navegação torna-se uma fascinante experiência visual, graças aos mapas com visualização tridimensional, imagens de satélite e locais turísticos com imagens fotorrealistas.
A atualização dos mapas é gratuita durante três anos, através do seu Concessionário BMW. No âmbito dos serviços BMW ConnectedDrive, o sistema atualiza automaticamente os mapas pelo período de três anos, quatro vezes por ano, numa seleção de países europeus.
CONTROLADOR iDRIVE TOUCH
O controlador iDrive Touch oferece um controlo cómodo do sistema iDrive com uma só mão. Graças ao painel tátil integrado no controlador, o condutor pode introduzir facilmente informações como os destinos no sistema de navegação utilizando a sua própria caligrafia.
Pode também ser utilizado para aceder a um vasto leque de funções e definições, bem como para se deslocar através de listas. O funcionamento é fácil e intuitivo através de toque - o que constitui uma grande vantagem para o condutor, uma vez que não é necessário desviar a atenção da estrada. Todas as funções comandadas através do controlador podem ser comodamente visualizadas no visor de controlos.
BMW NIGHT VISION COM FEIXE DE LUZ DINÂMICO.
O BMW Night Vision com feixe de luz dinâmico deteta pessoas e animais de grande porte à noite, mesmo a distâncias significativas, e ilumina-os.
Uma câmara de infravermelhos montada na grelha BMW em forma de rim transmite imagens de pessoas e animais diretamente para o visor de controlos. Sistema de aviso atempado inteligente com iluminação: assim que os sensores de infravermelhos detetam peões ou animais de maior porte numa rota de potencial colisão no escuro, o sistema direciona para eles dois feixes de luz com controlo separado, sem qualquer efeito desagradável de encandeamento. Esta luz garante que tanto o condutor como a pessoa que se aproxima são eficazmente avisados de uma potencial situação de perigo.
O condutor recebe avisos adicionais no BMW Head-Up Display Full-Colour ou no ecrã do painel de instrumentos, se a imagem térmica tiver sido ativada. Caso exista risco elevado de potencial colisão com os peões ou animais detetados, é também ativado um alarme sonoro e os travões entram em estado de alerta máximo, preparados para uma possível travagem brusca. O BMW Night Vision com feixe de luz dinâmico é uma inovação do BMW ConnectedDrive.
ASSISTENTE DE ESTACIONAMENTO.
O assistente de estacionamento ajuda o condutor a encontrar um lugar apropriado e a estacionar o veículo.
O assistente de estacionamento totalmente automático representa a mais recente tecnologia em termos de assistência ao estacionamento nos veículos BMW. O sistema assume a tarefa de engrenar a mudança adequada (primeira ou marcha-atrás), controla a direção e acelera e trava o veículo automaticamente, conforme necessário. Previamente as manobras de estacionamento, o condutor tem apenas de acionar o indicador de mudança de direção e em seguida manter o botão PDC pressionado durante todo o processo de estacionamento, bem como monitorizar a área em volta do veículo com o auxílio da câmara traseira de ativação automática. Concluídas as manobras, o sistema seleciona a posição P. A velocidades de até 35 km/h e com uma distância máxima de 1,5 m da fila de automóveis estacionados, os sensores ultrassónicos do BMW utilizam o visor de controlos para apresentar potenciais lugares de estacionamento paralelos à faixa de rodagem.
Vista lateral
O sistema de câmaras de vista lateral está igualmente incluído e garante mais visibilidade em situações de visibilidade reduzida (por exemplo, saídas de estrada, cruzamentos). Duas câmaras digitais na dianteira do veículo, à esquerda e à direita, filmam a situação de trânsito de ambos os lados e transmitem as imagens para o visor de controlos. Este sistema permite a deteção antecipada do trânsito que circula em sentido contrário, para que o condutor possa reagir adequadamente.
Vista traseira
A câmara traseira permite ao condutor visualizar a área atrás do veículo no visor de controlos durante as manobras e o estacionamento. A câmara traseira otimiza a visibilidade durante a marcha-atrás a velocidades inferiores a 20 km/h, por exemplo, ao estacionar. As linhas interativas indicam se o lugar de estacionamento escolhido tem espaço suficiente para o automóvel e oferecem assistência durante o estacionamento, marcando áreas a cores no visor de controlos. Em combinação com o dispositivo de acoplamento de reboque, a câmara traseira inclui uma função especial de zoom, facilitando a aproximação ao acoplar um reboque.
É possível selecionar e ativar uma das três opções disponíveis: câmara traseira, Surround View e câmaras de vista lateral. A perspetiva selecionada é apresentada no visor de controlos.
BMW SELECTIVE BEAM
Com o BMW Selective Beam é mais confortável e seguro conduzir à noite. Garante uma excelente visibilidade no escuro, sem encandear os outros condutores.
O sistema deteta outros utilizadores da estrada, excluindo-os seletivamente da distribuição das luzes de máximos. Com um alcance de 400 m, os faróis permitem detetar antecipadamente eventuais perigos e garantem uma estabilidade direcional otimizada.
